S32109 스테인레스 스틸

S32109는 321H에 해당하는 고-탄소 티타늄-안정화 오스테나이트계 스테인리스강(UNS S32109)입니다. C=0.04-0.10% 및 0.15-0.40% Ti를 사용하여 고온 크리프 저항(탄소)과 입계 부식 저항(티타늄)을 결합하여 고열 하중을 받는 용접 부품에 적합한-고온 크리프 저항성을 제공합니다.

화학성분(중량%): C=0.04-0.10, Si 1.00 이하, Mn 2.00 이하, P 0.045 이하, S 0.030 이하, Cr=17.00-19.00, Ni=9.00-12.00, Ti=0.15-0.40, Fe=균형

기계적 성질(어닐링): 인장강도 515MPa 이상, 항복강도 205MPa 이상, 신율 40% 이상, 경도(HB) 217 ​​이하

성능상의 이점: 고온-내 크리프성(500-870도); 티타늄 안정화는 입계 부식을 방지합니다. S32100보다 고온 강도가 우수합니다. 적절한 필러로 용접 가능.

동등한 등급: ASTM A240 321H, EN 1.4542, SUS321H

응용: 고온-온도 보일러 튜브, 가스 터빈 부품, 압력 용기 내부 부품, 열교환기 헤더, 항공기 엔진 부품.

FAQ

1. Q: S32109는 고온에서 S32100보다 어떻게 개선됩니까? A: S32109의 고탄소(0.04-0.10% vs S32100의 0.08% 이하)는 고용 강화를 통해 내크리프성을 향상시킵니다. 650도 및 100MPa에서 크리프 파열 시간은 S32100의 경우 5,000시간인 데 비해 8,000시간입니다. 따라서 S32100이 시간이 지남에 따라 변형되는 보일러 튜브와 같은 내하중-고온 부품에 적합합니다.

2. Q: S32109에는 입계 부식 위험이 있습니까? A: 위험도가 낮습니다. 티타늄(0.15-0.40%)은 탄소를 결합하여 TiC를 형성하여 크롬 탄화물 침전을 방지합니다. 더 높은 탄소를 사용하더라도 Ti는 Cr이 균일하게 유지되도록 보장합니다. 용접된 S32109 부품은 어닐링이 필요한 S304H와 달리{10}}후열 처리가 필요하지 않습니다. 고온 용접 압력 용기의 경우 이는 제조 비용을 절감하고 안전성을 향상시킵니다.

3. Q: S32109에는 어떤 용접 주의 사항이 적용됩니까? A: 탄소와 티타늄 함량을 일치시키려면 ER321H 필러를 사용하십시오. ER321L(낮은 C)은 크리프 저항을 감소시킵니다. Ti 연소 및 입자 성장을 방지하려면 열 입력(TIG의 경우 100{11}}140A)을 제어하세요. 두꺼운 판(15mm 이상)의 경우 냉간균열을 방지하기 위해 100~150도로 예열하세요. 용접 후 세척은 Ti를 함유한 산화물 스케일을 제거하고 내식성을 감소시킵니다.

4. 질문: S32109를 가스 터빈에 사용할 수 있습니까? A: 예, 저압-터빈 부품(600-800도)의 경우입니다. 크리프 저항성은 일정한 하중을 처리하고 티타늄 안정화는 뜨거운 가스로 인한 부식을 방지합니다. 고압-터빈 부품(900도 이상)에는 니켈 기반 합금이 필요하지만 S32109는 저압 섹션에 비용 효율적입니다. 강도와 내구성에 대한 항공우주 재료 표준을 충족합니다.

5. Q: S32109의 고온-성능을 테스트하는 방법은 무엇입니까? A: 650도/100MPa에서 크리프 파열 테스트를 수행합니다.-파단 시간이 7,000시간 이상이면 통과합니다. Strauss 테스트(질산-황산구리 끓임)를 사용하여 입계 부식 저항성을 확인합니다.{10}}균열이 없으면 규정 준수를 나타냅니다. 중요한 터빈 부품의 경우 서비스 안정성을 보장하기 위해 이러한 테스트가 필수입니다.-