316 스테인레스 스틸이 해양 등급 스테인레스 스틸이라고하는 이유는 무엇입니까?

왜316 스테인레스 스틸"해양 등급"이라고? 조달 전문가를위한 필수 안내서

1. "해양 등급"이라는 용어의 핵심 이유

316 스테인레스 스틸은 해수 부식에 대한 탁월한 저항으로 인해 "해양 등급"이라고하며, 조선 산업의 엄격한 요구를 충족시킵니다. 이 기능은 주요 화학적 조성에서 비롯됩니다.

Molybdenum (MO, 2-3%): 염화물 이온 (약 19, 000 ppm)을 차단하는 금속 표면에 밀도가 높은 moo ² ⁻ 함유 산화물 필름을 형성하여 피트 팅 및 틈새 부식을 효과적으로 방지합니다.

저탄소 설계 (0보다 작거나 같은 316L. 03% C): 용접 후 입자 간 부식을 방지하여 복잡한 용접 선박 구조에 적합합니다.

오스테 나이트 구조: 해양 환경에서 동적 응력과 온도 변동을 견딜 수있는 탁월한 강인함과 피로 저항을 제공합니다.

 

2. 산업 표준 및 인증 : 조달 준수 필수 요소

해양 산업은 자재에 대한 엄격한 인증 요구 사항을 부과합니다. 조달 중에 확인할 주요 표준 :

국제 분류 사회 인증:

ABS (미국 배송국): ASTM A240\/A269를 준수하고 ABS "철강 선박 규칙"과 일치하는 용접 절차가 필요합니다.

DNV (Det Norske Veritas): en 10204 3. 1B 재료 증명서 및 성공적인 소금 스프레이 테스트 (예 : ISO 9227 당 1000 시간 이상)를 요구합니다.

CCS (China Classification Society): 해수 접합 부품 및 CCS 유형 승인을위한 Mo-bearing 스테인레스 스틸을 의무화합니다.

조달 팁: 공급 업체가 분류 사회 인증 (예 : ABS 유형 승인) 및 타사 테스트 보고서 (소금 스프레이, 편 부식)를 제공합니다. 인증 된 공급 업체를 선호합니다ISO 9001그리고NACE MR0175(황화물 스트레스 균열에 대한 저항).

 

3. 조달 점검 목록 : 자료 선택에서 최종 수락까지

재료 선택 :

일반적인 조선 : 저탄소 함량과 우수한 용접 가능성에 316L (EN 1.4404)를 사용하십시오.

고혈압 환경 (예 : 해양 장비, 화학 유조선) : 슈퍼 오스테 나이트 (예 : 904L) 또는 이중 스테인레스 강 (예 : S31803)을 고려하여 2 배의 구덩이 저항을 316L의 구덩이 저항성을 제공합니다.

수락 기준 :

화학 조성 : OES 분석기를 사용하여 CR (16–18%), Ni (1 0 - 14%), MO (2-3%); 내성은 ± 0.5%보다 작거나 동일합니다.

기계적 특성 : 515 MPa (316) 또는 485 MPa (316L)보다 큰 인장 강도; 신장은 40%이상 또는 동일합니다.

부식 저항 테스트 :

곡물 간 부식 : ASTM A262 방법 E (옥살산\/황산), 체중 감소는 1.5 g\/m²보다 적습니다.

구덩이 잠재력 : 전기 화학 워크 스테이션을 통해 측정; 3.5% NACL 용액에서 200mV (VS SCE)보다 큰 파괴 전위.

 

4. 스테인리스 스틸 316L 톤당 가격

Q 1 2025 기준으로, 316L 스테인리스 스틸의 가격은 Molybdenum 합금 할리 충격으로 인해 CNY 300\/톤으로 증가했으며 현재 평균은 주변의 평균입니다.CNY 22,900\/톤. 하향 압력을 가하는 글로벌 스테인레스 스틸 과용 용량에도 불구하고 강력한 조선 수요는 가격을 안정화시킵니다.

재료 대안 비교:

재료	장점	단점	일반적인 응용 프로그램
316L 스테인리스 스틸	비용 효율적이고 양호한 용접성	적당한 구덩이 저항	일반 해양 구조, 배관
이중 스테인리스 스틸	316L의 2x 강도, 높은 피팅 저항	처리하기 어렵고 30-50% 더 높은 비용	해외 플랫폼, 화학 유조선
티타늄 합금	우수한 부식 저항, 저밀도 (4.5 g\/cm³)	5–10 × 316L의 가격, 복잡한 용접	고급 요트, LNG 캐리어

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5. 일반적인 응용 및 사례 연구

선체 구조:

커넥터: 데크 볼트, 해치 힌지에는 소금 스프레이 및 기계적 응력에 대한 저항이 필요합니다. 316L 유지 보수를 최소화합니다.

밸러스트 탱크: 탄소강 선체의 갈바니 부식을 방지하기 위해 316L로 줄을 섰습니다.

전원 시스템:

프로펠러 샤프트: 316L-Clad Carbon Steel Shafts는 10 년에 걸쳐 서비스 수명을 연장합니다.

해수 담수화 단위: 316L 배관 및 펌프 하우징은 높은 클로라이드 환경을 견딜 수 있습니다.